07 · Industria
Cabine di verniciatura a secco e ad acqua
Cabine per verniciatura a spruzzo con filtri Paint-Stop, a velo d'acqua e con stadio a carbone attivo. Per carrozzerie, falegnamerie e verniciatura industriale, a Torino e in tutto il Piemonte.
Carrozzerie in Piemonte
Carboni attivi e sonda di temperatura: l'adeguamento
L'autorizzazione di carattere generale per le carrozzerie della Regione Piemonte (D.D. 991 del 13 dicembre 2024) prevede uno stadio a carboni attivi per le cabine e le zone di lavorazione, un limite di temperatura sul letto di carbone e una sonda per controllarla. Vi aiutiamo a capire cosa serve sulla vostra cabina e lo installiamo.
- 01Verifica della cabina esistentePortata, filtri, ventilatore, camino e spazio per lo stadio a carbone.
- 02Stadio a carboni attiviCelle con carbone attivo granulare, dimensionate sulla portata.
- 03Sonda di temperaturaSul letto di carbone, per il controllo previsto dall'autorizzazione.
Modelli
Quattro serie, dalla piccola officina alla linea continua
Tutte le cabine lavorano in depressione grazie all'elettroaspiratore sul tetto: l'operatore sta davanti ai pezzi e il prodotto spruzzato finisce nei filtri. La serie MASTER è consigliata per vernici nitro e bicomponenti; le versioni EC ed EL montano celle a carbone attivo granulare nell'intercapedine.
Cabina a secco con carbone attivo · vista frontale
- 01Pannelli filtranti Paint-Stop
- 02Celle a carbone attivo
- 03Elettroaspiratore sul tetto
- 04Camino di espulsione
- 05Zona di lavoro
- 06Sonda di temperatura
| Parametro | MASTER | MONODRY | CVA | CVAG |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | A secco | A secco | Ad acqua | Ad acqua |
| Abbattimento | Paint-Stop 50 mm, doppio stadio | Paint-Stop 40 mm | Velo d'acqua | Velo d'acqua |
| Carbone attivo | Versioni EC ed EL | - | - | - |
| Lunghezza | 2-6 m | circa 1-1,5 m | 2-6 m | 2-6 m |
| Profondità | 1,03-2,03 m | secondo modello | 2 o 2,5 m | 2 o 2,5 m |
| Portata aria | secondo modello | 2.000-3.000 m³/h | 6.500-27.000 m³/h | 6.500-27.000 m³/h |
Versioni su misura su richiesta.
Installazione
Non solo la cabina: tutto l'impianto
Ventilatore, canalizzazioni, camino con presa per le analisi, eventuali silenziatori: progettiamo e montiamo l'impianto completo, con le canalizzazioni costruite nella nostra officina.
Domande frequenti
Cabine di verniciatura
Cosa cambia per le carrozzerie del Piemonte?
Con l'autorizzazione di carattere generale per le carrozzerie approvata dalla Regione Piemonte (D.D. 13 dicembre 2024, n. 991) è previsto uno stadio di abbattimento a carboni attivi per le cabine e le zone di lavorazione, con un limite di temperatura sul letto di carbone e una sonda per misurarla. Le FAQ regionali danno tempi di adeguamento per gli impianti già in esercizio: verificate con il vostro consulente ambientale la scadenza che vi riguarda.
Meglio una cabina a secco o ad acqua?
Le cabine a secco trattengono l'overspray con pannelli in fibra di vetro e sono semplici da gestire; le cabine ad acqua lo abbattono con un velo d'acqua e reggono meglio produzioni continue e grandi quantità di prodotto. La scelta dipende da vernici, volumi e spazi.
Potete adeguare una cabina esistente?
Spesso sì: si può aggiungere lo stadio a carboni attivi, la sonda di temperatura e rivedere ventilatore e camino. Valutiamo la cabina con un sopralluogo.
Carrozzerie e verniciatura
Adeguare la cabina, senza fermare l'officina
Mandateci modello, dimensioni e foto della cabina: vi diciamo cosa serve e quanto tempo richiede.
